汽车为什么会烧机油/汽车烧机油如何预防

　　汽车为什么会烧机油

　　所谓烧机油，指的是过量的机油进入了气缸(正常的发动机也会烧机油，但有正常值范围)，并与混合气体一起参与了燃烧，导致机油消耗量过大。一般来说，机油的非正常进入包括以下几种情况：

　　1.活塞/汽缸壁损坏，导致两者间隙过大，使机油“有机可乘”，进入燃烧室。

　　2.由于油品等原因导致发动机积碳，使活塞环失去弹性，导致密封效果不佳。

　　3.气门油封出现老化、磨损现象，无法达到良好的密封效果。当发动机停转时，机油因重力作用，从油封的间隙进入气缸，导致点火时出现烧机油现象。

　　出现烧机油怎么办呢?

　　1.如果确认爱车已经出现烧机油的现象，尤其是发现机油油量不足，必须及时添加机油并及时送至维修站进行维修，在此也建议车主朋友，记得在后备箱中放置一小瓶备用机油，以备急用。将爱车送至维修站之后，就一般情况而言，维修站店会根据故障原因，进行更换活塞环、进气门油封等零件，以解决烧机油问题。

　　2.给大家介绍一个最便宜、高效的“免拆法”

　　“免拆法”，即免开缸更换气门油封。这种方法直接针对导致烧机油的最主要环节——气门油封进行更换。拆掉气门室盖和配气机构——利用气压顶住气门——使用专用工具拆掉气门油封——换气门油封——完成。

　　汽车烧机油如何预防

　　1、选择符合自己车型要求指标的机油，很多车主对车的日常保养维护这块不是很重视，车子开了很多年了，还不知道自己的爱车是使用什么质量和粘度的机油。有些车主在使用机油问题上有很大的随意性。车子使用机油需要注意2个方面，一方面是注意机油质量指标，二是注意粘度指标。

　　2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的好方法。

　　3.机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

　　4.如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等)，应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。